W rozpoczynającym się okresie francuska linia planuje zaoferować swoim klientom loty do 196 miast na pięciu kontynentach, w tym kilka nowych tras.
Pula oferowanych do sprzedaży miejsc ma osiągnąć średnio 90 proc. oferty przewoźnika sprzed kryzysu wywołanego przez pandemię. Ze względu na dynamicznie rosnący popyt na loty międzykontynentalne oferta Air France w niektórych regionach świata, takich jak Ameryka Północna, Afryka, Karaiby i Ocean Indyjski będzie jeszcze większa i ciekawsza niż przed pandemią, latem 2019 r. Linia planuje nadal zwiększać ją na trasach do Stanów Zjednoczonych, które są dla niej głównym rynkiem wśród połączeń dalekiego zasięgu. W sezonie wiosna-lato 2022 pasażerowie będą mogli skorzystać z blisko 200 lotów tygodniowo do 14 miast w USA, czyli o 20 proc. więcej niż latem 2019 r. Przewoźnik wzmocni również swoją ofertę lotów do Kanady. 17 maja br. zainauguruje trasę z Paryża (CDG) do Quebec City, dzięki czemu łączna oferta na trasach do Kanady będzie większa o 25 proc. w porównaniu z rozkładem sprzed pandemii.
Tego lata linia stanie się europejskim liderem pod względem liczby miejsc na lotach między Europą a Kanadą. Air France powraca do poziomu aktywności sprzed pandemii również w Afryce. Na wybranych trasach zostanie zwiększona częstotliwość lotów, a dwie z sezonowych tras – na Zanzibar (Tanzania) i do Bandżul (Gambia) – pozostaną w rozkładzie również w sezonie letnim. Siatka połączeń w Azji zostanie utrzymana prawie w całości, choć zmniejszy się liczba lotów. Wyjątkiem są Indie, gdzie planowy jest wzrost częstotliwości połączeń do Delhi, Bombaju, Bangaluru i Chennai (Madras), w odpowiedzi na ponowne otwarcie kraju na zagranicznych gości od 27 marca 2022 r. W rozpoczynającym się sezonie Air France wzbogaci ofertę skierowaną do turystów poprzez zaoferowanie większej liczby miejsc na lotach na popularnych kierunkach letnich. Strategia dotyczy połączeń krótkiego i średniego zasięgu, czyli lotów krajowych we Francji, na terenie Europy oraz do miast w Afryce Północnej.
Na wspomnianych trasach w lipcu i sierpniu pula dostępnych miejsc będzie zbliżona do poziomu sprzed COVID-19. Z lotniska Paryż-Orly latem pasażerowie będą mogli polecieć na kilku nowych trasach, m.in. do Algieru (pod warunkiem ponownego otwarcia kraju) i Tunisu (jeden lot dziennie od 29 maja br.). Planowane jest też zwiększenie liczby połączeń na Ibizę i Majorkę (Hiszpania) oraz do Bari (Włochy), które są w rozkładzie od 2021 r. Air France zaoferuje także 47 tras sezonowych z wylotem z lotnisk regionalnych na terenie Francji, takich jak Nicea, Marsylia czy Lyon. W sezonie wiosna-lato 2022 Air France zaoferuje do 27 lotów tygodniowo między Warszawą a Paryżem. Niektóre z rejsów będą obsługiwane najnowszym samolotem we flocie francuskiej linii – Airbusem A220-300. Powróciło też połączenie z Krakowem. Początkowo loty Kraków-Paryż będą oferowane raz w tygodniu, docelowo podróżni na tej trasie będą mogli skorzystać z czterech tygodniowo.
