PKP Intercity konsekwentnie korzysta ze środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Z końcem sierpnia na konto spółki wpłynęła kolejna transza w wysokości ponad 202 mln zł, co oznacza, że przewoźnik otrzymał już 1,22 mld zł z przyznanego dofinansowania w łącznej kwocie 2,16 mld zł. Grant pochodzi z umowy podpisanej w październiku 2024 r. z Centrum Unijnych Projektów Transportowych i pokrywa ponad 94 proc. wydatków kwalifikowanych. Do tej pory wypłacono trzy transze: w kwietniu 874,5 mln zł, pod koniec maja 147 mln zł i sierpniu wspomniane 202 mln zł. Warunkiem uzyskania pełnej kwoty jest zrealizowanie wszystkich inwestycji do czerwca 2026 r.
Środki przeznaczone są na zakup 56 nowoczesnych lokomotyw Griffin o wartości 1 mld zł oraz modernizację 248 wagonów, której koszt wynosi 1,2 mld zł. Lokomotywy osiągające prędkość 160 km/godz. poprawią punktualność, komfort i bezpieczeństwo podróży, a jednocześnie będą bardziej przyjazne dla środowiska. Modernizowane wagony zyskają nowe fotele ze stolikami, indywidualne oświetlenie, klimatyzację i nowoczesny system informacji pasażerskiej. Wśród nich znajdzie się 50 wielofunkcyjnych wagonów Combo, zaprojektowanych z myślą o różnych grupach pasażerów: osobach z niepełnosprawnościami, rodzinach z dziećmi, osobach starszych i rowerzystach. Wagony te zostaną dodatkowo wyposażone w maszyny vendingowe umożliwiające zakup przekąsek w trakcie podróży.
Dotychczas PKP Intercity odebrało już 161 wagonów i 44 lokomotywy EU160, a także zakończyło trzy z siedmiu inwestycji objętych programem finansowanym z KPO. Warto podkreślić, że kontrakty objęte unijnym wsparciem realizowane są wyłącznie przez polskich producentów. Modernizacją wagonów zajmują się Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski w Poznaniu, Pesa w Bydgoszczy, Pesa Mińsk Mazowiecki oraz PKP Intercity Remtrak. Lokomotywy dostarcza firma Newag z Nowego Sącza. Dzięki temu inwestycje nie tylko poprawiają jakość podróży pasażerów, lecz także wspierają rozwój krajowego przemysłu kolejowego. Łącznie PKP Intercity zainwestowało już 16,5 mld zł wyłącznie u polskich producentów.
