Wizz Air ogłosił powrót na lotnisko Warszawa-Modlin po 12 latach nieobecności. Od grudnia 2025 r. linia uruchomi 10 nowych tras, a dodatkowo przeniesie do Modlina obsługę jednej już istniejącej. W porcie bazowane będą dwa samoloty przewoźnika.
Trasy z Modlina startują w grudniu z wyjątkiem połączenia do włoskiego Alghero, które ma być uruchomione 31 marca 2026 r. Będą to: Ateny (Grecja), Bergamo (Włochy), Brindisi (Włochy), Kiszyniów (Mołdawia), Malta, Palermo (Włochy), Pafos (Cypr), Sofia (Bułgaria), Barcelona (Hiszpania), Bergen (Norwegia).
Inicjatywa znacząco zwiększy ofertę podwarszawskiego portu. Wizz Air planuje rocznie obsłużyć z Modlina ponad 500 tys. pasażerów i stworzyć ponad 80 nowych miejsc pracy. Jest to istotna zmiana na lokalnym rynku lotniczym, gdzie dotąd głównym regularnym przewoźnikiem był Ryanair (który również anonsuje zwiększenie operacji), a niedawno zapowiedziała loty także arabska Air Arabia.
Powrót Wizz Air do Modlina po przerwie związanej z zamknięciem lotniska w 2012 r. stanowi część szerszej strategii rozwoju linii w Polsce. Przewoźnik, będący obecnie drugim największym operatorem w kraju z 25 proc. udziału w rynku, planuje w tym roku zwiększyć ogólną liczbę oferowanych miejsc o prawie 20 proc. w porównaniu z 2024 r.
