wListopad 2025 r. przyniósł PKP Intercity kolejny historyczny wynik przewozowy. Z usług narodowego przewoźnika skorzystało 7,6 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 23 proc. w porównaniu z ubiegłym rokiem oraz aż o 40 proc. względem 2023 r.
W pierwszych 11 miesiącach bieżącego roku pociągami dalekobieżnymi podróżowało już 81,4 mln osób. Tym samym spółka przekroczyła wynik osiągnięty w całym 2024 r. – 78,4 mln pasażerów – na ponad miesiąc przed końcem roku.
Okres 7-11 listopada, obejmujący długi weekend związany z Narodowym Świętem Niepodległości, okazał się jednym z najbardziej intensywnych w historii przewoźnika. Pociągami PKP Intercity podróżowało wtedy blisko 1,4 mln pasażerów – więcej niż podczas majówki mimo porównywalnej liczby dni wolnych. Szczególnie 11 listopada zapisał się rekordem operacyjnym. Tego dnia aż 139 pociągów zostało wzmocnionych dodatkowymi wagonami – w sumie 303 jednostkami, co znacząco zwiększyło podaż miejsc i poprawiło komfort przejazdów. W całym listopadzie dołączono ponad 2190 dodatkowych wagonów, wzmacniając łącznie 1459 składów.
Listopad przyniósł również przełomową inwestycję. PKP Intercity podpisało umowę z Alstom Polska na dostawę 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z 30-letnim okresem utrzymania oraz opcją na zakup kolejnych 30 pojazdów. To największy kontrakt taborowy w historii przewoźnika pod względem liczby zamówionych pociągów. Wartość samej dostawy to 4,1 mld zł, a utrzymania – blisko 2,8 mld zł. Nowe, szybkie i pojemne jednostki powstaną w zakładach Alstom w Chorzowie i Nadarzynie. Piętrusy mają wzmocnić segment ekonomiczny i znacząco podnieść standard podróży na najpopularniejszych trasach.
