Gdzie lubią siedzieć pasażerowie

easyJet, największa brytyjska linia lotnicza, spytała 10 tys. pasażerów z 9 krajów w Europie o to, jakie miejsca w samolocie wybierają najchętniej. Okazało się, że narodowość, wiek i towarzystwo w podróży wpływają na nasze preferencje.

• Przy oknie: kobiety do 25 lat
• Na środkowym siedzeniu: pasażerowie w przedziale 45 i 54 lat
• Od korytarza: mężczyźni ok. 65 lat z Holandii i Niemiec

Badania przeprowadzone przez przewoźnika wykazały, że 59 proc. ankietowanych wybiera miejsca przy oknie, natomiast aż 38 proc. preferuje podróżować na siedzeniu blisko korytarza. Co zastanawiające, chętniej wybieramy miejsca w prawej części samolotu, a w pierwszej kolejności sprzedawane są miejsca w 6. i 7. rzędzie. Tylko 3 proc. podróżnych wybiera środkowe miejsce w rzędzie i dzieje się tak zazwyczaj, kiedy ich towarzysz zajmuje miejsce przy oknie lub pierwsze przy korytarzu. Ulubionym miejscem europejczyków jest siedzenie o numerze 7F, a najmniejszą popularnością cieszy się fotel 19C – jest najrzadziej wybierany przez pasażerów. Popularność 7 rzędu może wynikać z faktu, że są to pierwsze miejsca dostępne w sprzedaży w ofercie za 3 funty. Pasażerowie do 25 roku życia wprost przepadają za miejscami przy oknie (76 proc. ankietowanych), a wraz z wiekiem coraz chętniej siadają bliżej korytarza. Portugalczycy najbardziej cenią sobie miejsca przy oknie (wybiera je ponad 80 proc. ankietowanych), a Holendrzy i Niemcy lepiej czują się siedząc przy korytarzu. Podróżujący Brytyjczycy robią wszystko, żeby uniknąć siedzenia w środku – 56 proc. z nich wybiera miejsca przy oknie, a 41 proc. woli miejsca bliżej korytarza. Swoje decyzje o wyborze miejsca w samolocie pasażerowie uzasadniają najczęściej chęcią obserwacji tego, co dzieje się za oknem podczas lotu, przy czym młodsze osoby chcą podziwiać widoki i robić zdjęcia. Podróżni wybierający miejsce przy przejściu cenią sobie przestrzeń i możliwość poruszania się w czasie lotu. Jest to szczególnie ważne dla osób starszych i ludzi podróżujących służbowo.

Wydanie: 3/2014, AKTUALNOŚCI