W niedzielę 29 marca 2026 roku w Katowice Airport zacznie obowiązywać letni rozkład lotów, który zapowiada się jako jeden z najbardziej rozbudowanych w historii portu. W sezonie „Lato 2026” pasażerowie będą mogli wybierać spośród 128 tras – regularnych i czarterowych – prowadzących do 102 lotnisk w 33 krajach, co potwierdza rosnącą rolę pyrzowickiego lotniska w siatce europejskich połączeń.
Tegoroczna siatka obejmuje aż 18 nowości, z wyraźnym ukierunkowaniem na południe Europy. Wizz Air uruchomi połączenia m.in. do Brindisi, Faro, Braszowa, Lamezia Terme, Rimini, Ochrydy, Rijeki czy Dubrownika. Z kolei Ryanair poszerzy ofertę o takie kierunki jak Malaga, Tirana, Aarhus oraz Lamezia Terme. Nowością będzie również rejs do Heraklionu realizowany przez Corendon Airlines, a w segmencie czarterowym zadebiutują Konstanca i grecki Wolos.
Rozkład letni obowiązywać będzie do końca października, obejmując szczytowy okres wakacyjny, który – według prognoz – przyniesie rekordowe potoki ruchu.
Silna oferta połączeń regularnych
W segmencie regularnym przewoźnicy – obok Wizz Aira i Ryanaira także Polskie Linie Lotnicze LOT oraz Lufthansa (we współpracy z Air Dolomiti) – zaoferują 65 tras do 56 lotnisk w 24 krajach.
Najsilniej reprezentowanym kierunkiem pozostają Włochy – aż 16 tras – co potwierdza utrzymujący się trend dużego popytu na kierunki śródziemnomorskie. Rozbudowana oferta obejmuje również Hiszpanię (7 tras), Chorwację (6), Grecję (4) oraz Portugalię, Bułgarię i Cypr. W siatce znajdują się także połączenia do mniej oczywistych destynacji, takich jak islandzki Reykjavik, gruzińskie Kutaisi czy mołdawski Kiszyniów.
Ważnym elementem pozostaje również połączenie krajowe – rejsy na trasie Katowice–Warszawa obsługiwane przez PLL LOT, które pełnią funkcję dowozową do siatki międzykontynentalnej.
Lider czarterów w Polsce
Segment czarterowy pozostaje najmocniejszym filarem działalności Katowice Airport. W sezonie letnim 2026 siatka obejmie 63 kierunki w 19 krajach, realizowane na zlecenie biur podróży.
Największą liczbę połączeń tradycyjnie oferuje Grecja – aż 17 kierunków, w tym nowy Wolos. Silną reprezentację mają także Hiszpania (11 tras), Egipt, Tunezja i Turcja. W ofercie nie brakuje bardziej egzotycznych destynacji, takich jak Zanzibar, Mombasa, Nosy Be czy Sal na Wyspach Zielonego Przylądka.
Tak szeroka oferta potwierdza dominującą pozycję pyrzowickiego lotniska w segmencie ruchu wakacyjnego, szczególnie w południowej Polsce.
Ambitne prognozy i rosnąca rola portu
– W rozkładzie na lato 2026 uruchomionych zostanie aż 18 nowych tras. Pod względem liczby nowości jesteśmy w czołówce polskich lotnisk – podkreśla Artur Tomasik. Jak dodaje, w szczycie sezonu – w lipcu i sierpniu – lotnisko może obsługiwać nawet około miliona pasażerów miesięcznie.
Katowice Airport umacnia swoją pozycję jednego z największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2024 roku obsłużyło rekordowe 6,39 mln pasażerów, a prognozy na 2025 rok zakładają przekroczenie poziomu 7 mln. Port pozostaje również krajowym liderem w segmencie czarterów oraz jednym z kluczowych ośrodków cargo.
Rozbudowana siatka połączeń na lato 2026 pokazuje, że Pyrzowice nie tylko odpowiadają na rosnący popyt, ale coraz wyraźniej aspirują do roli jednego z głównych hubów turystyki wyjazdowej w Europie Środkowo-Wschodniej.
