Ruszyła sprzedaż biletów na sezonowe połączenie Adriatic Express, które połączy Polskę z chorwacką Rijeką oraz – po raz pierwszy – ze słoweńskim Koprem. Tegoroczna oferta PKP Intercity została wyraźnie rozbudowana: pociąg będzie kursował częściej, a liczba dostępnych miejsc wzrośnie o ponad 130% rok do roku.

Adriatic Express wyruszy w pierwszy kurs 26 czerwca i będzie kursował do końca sierpnia. W porównaniu z ubiegłym sezonem zwiększono częstotliwość – z czterech do sześciu połączeń tygodniowo. Przewoźnik szacuje, że dzięki temu całkowita liczba miejsc wzrośnie o 132%.
To bezpośrednia odpowiedź na wysokie zainteresowanie połączeniem, które w poprzednich latach należało do najpopularniejszych wakacyjnych produktów kolejowych w ofercie PKP Intercity.
Nowość: bezpośredni dojazd do Słowenii
Najważniejszą zmianą w tegorocznej ofercie jest rozszerzenie trasy o Koper – największe miasto słoweńskiego wybrzeża Adriatyku.
W praktyce oznacza to wprowadzenie dodatkowej grupy wagonów, które będą odłączane w Lublanie i kierowane bezpośrednio do Kopru. Dzięki temu pasażerowie z Polski zyskają nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe nad słoweńskie wybrzeże.
Krótszy czas przejazdu
PKP Intercity skróciło również czas podróży, szczególnie na trasach powrotnych. Z Rijeki do Katowic podróż zajmie 16 godzin i 17 minut, a do Warszawy 18 godzin i 58 minut.
Jeszcze lepiej wygląda czas przejazdu z pobliskiej Opatiji – odpowiednio 16 godzin do Katowic i 18 godzin 41 minut do Warszawy, czyli o ponad 40 minut krócej niż przed rokiem.
Podróż do Kopru potrwa:
- z Warszawy – 19 godzin i 33 minuty,
- z Katowic – 16 godzin i 50 minut.
Trasa i organizacja przejazdu
Pociąg wyruszy z Warszawy Wschodniej o godz. 13:36, a z Katowic o 16:47. Na trasie zatrzyma się m.in. w Opocznie, Włoszczowie, Zawierciu, Dąbrowie Górniczej, Sosnowcu, Tychach, Rybniku i Wodzisławiu Śląskim.
Skład przejeżdża przez Czechy, Austrię i Słowenię, a do Rijeki dociera następnego dnia o godz. 10:04. Do Kopru pasażerowie dotrą wcześniej – o 9:37.
Standard podróży i oferta onboard
W składzie znajdą się trzy wagony 2. klasy (w tym jeden do Kopru) oraz wagon z miejscami do leżenia (kuszetka) na trasie do Rijeki.
Na odcinku Warszawa–Wiedeń dostępny będzie wagon restauracyjny WARS z pełną ofertą gastronomiczną. Na dalszym odcinku pasażerowie będą mogli skorzystać z uproszczonej oferty – napojów, przekąsek oraz produktów instant dostępnych u obsługi.
Ceny i sprzedaż
Sprzedaż biletów rozpoczęła się 5 maja. Oferta dostępna jest w kasach międzynarodowych, przez stronę internetową PKP Intercity oraz w aplikacji mobilnej.
Ceny w ofercie Super Promo International zaczynają się od:
- 44,90 euro (ok. 194 zł) z Warszawy,
- 39,90 euro (ok. 173 zł) z Katowic – za miejsce siedzące w 2. klasie,
- 69,90 euro (ok. 303 zł) za miejsce w kuszetce.
Rozwój Adriatic Express potwierdza kilka istotnych trendów:
- rosnące znaczenie kolejowych połączeń międzynarodowych w segmencie leisure,
- wysoką popularność kierunków nad Adriatykiem wśród polskich turystów,
- zwiększanie przepustowości jako odpowiedź na silny popyt sezonowy,
- dywersyfikację oferty poprzez włączanie nowych destynacji, takich jak Koper.
Dla rynku turystycznego oznacza to dalsze wzmacnianie roli transportu kolejowego jako alternatywy dla podróży samochodowych i lotniczych, szczególnie w kontekście rosnącej świadomości kosztowej i ekologicznej podróżnych.




