Enter Air odebrał kolejnego Boeinga 737 MAX 8   przewoźnicy

Flota Enter Air powiększyła się o kolejny samolot Boeing 737 MAX 8. Maszyna o rejestracji SP-EXM wylądowała na Lotnisku Chopina w Warszawie i jest już przygotowywana do regularnych operacji komercyjnych. To 12. Boeing 737 MAX 8 oraz 37. Boeing 737 w historii polskiego przewoźnika czarterowego.

Fot: Mateusz Leszczyński

Nowy samolot przyleciał do Polski z Seattle Boeing Field z międzylądowaniem w norweskim Stavanger. Lot przejęcia obsługiwali piloci Enter Air.

Nowy samolot zasili flotę jeszcze przed sezonem wakacyjnym

Jak podkreśla przewoźnik, dostawa kolejnej maszyny wpisuje się w realizowaną od kilku lat strategię rozwoju floty i zwiększania możliwości operacyjnych przed szczytem sezonu turystycznego.

– Odbiór samolotu SP-EXM jest efektem zaangażowania wielu osób z całej organizacji – od pilotów, przez dział techniczny i operacyjny, po mechaników odpowiedzialnych za przygotowanie maszyny do eksploatacji – mówi Konrad Dymowski, członek zarządu i dyrektor techniczny Enter Air.

Po przylocie do Warszawy samolot przeszedł końcowe przygotowania techniczne i operacyjne, w tym montaż foteli pasażerskich.

Pierwszy rejs na Cypr

Nowy Boeing ma rozpocząć regularne operacje komercyjne już 16 maja. Pierwszy lot zaplanowano na trasie z Polski do Larnaki na Cyprze.

Według Enter Air kolejna dostawa samolotu ma wzmocnić pozycję przewoźnika na europejskim rynku lotów czarterowych i zwiększyć elastyczność operacyjną w sezonie letnim.

– Dwunasty MAX w naszej flocie to kolejny krok w budowaniu silnej i nowoczesnej pozycji Enter Air na europejskim rynku prywatnych przewoźników – dodaje Konrad Dymowski.

Boeing 737 MAX 8 podstawą rozwoju flot

Boeing 737 MAX 8 należy obecnie do najpopularniejszych samolotów wąskokadłubowych wykorzystywanych przez linie lotnicze i przewoźników czarterowych. Maszyna oferuje niższe zużycie paliwa oraz ograniczoną emisję CO₂ w porównaniu z wcześniejszymi generacjami Boeingów 737.

Dla przewoźników rozwijających siatkę połączeń turystycznych oznacza to możliwość obniżenia kosztów operacyjnych przy jednoczesnym zwiększaniu efektywności floty.

Enter Air należy do największych prywatnych linii czarterowych w Europie Środkowo-Wschodniej i obsługuje połączenia realizowane głównie na potrzeby touroperatorów. Rozbudowa floty przed sezonem letnim ma pomóc przewoźnikowi w obsłudze rosnącego ruchu turystycznego z Polski i regionu.