Początek 2026 roku przynosi dobre informacje dla regionalnych portów lotniczych. Port Lotniczy Poznań-Ławica odnotował w lutym wyraźny wzrost ruchu pasażerskiego, potwierdzając utrzymujący się trend odbudowy i rozwoju rynku lotniczego w Polsce.
W lutym z usług poznańskiego lotniska skorzystało 218 751 pasażerów – o ponad 15 tys. więcej niż rok wcześniej, co oznacza wzrost na poziomie 8 proc. Największy udział w tym wyniku miał segment czarterowy, który urósł aż o 27 proc., osiągając poziom 40 718 podróżnych.
Za tym wynikiem stoi rosnąca popularność wyjazdów zorganizowanych, szczególnie na kierunki dalekie. Mieszkańcy Wielkopolski coraz chętniej wybierają egzotyczne destynacje, takie jak Wietnam czy Tajlandia, dostępne dzięki rejsom realizowanym szerokokadłubowym Airbus A330.
Stabilne low-costy, rosnący segment tradycyjny
Największą część ruchu nadal generują tanie linie lotnicze – w lutym obsłużyły ponad 130 tys. pasażerów, utrzymując poziom zbliżony do ubiegłorocznego. Wśród najpopularniejszych kierunków znalazły się Alicante oraz Pafos, które dołączyły do niezmiennie popularnego Londyn.
Jednocześnie wyraźny wzrost – o 16 proc. – zanotował segment przewoźników tradycyjnych, który obsłużył 47 659 pasażerów. To sygnał rosnącego znaczenia połączeń sieciowych i przesiadkowych w strukturze ruchu.
Ostrożny optymizm na 2026 rok
Jak podkreśla Grzegorz Bykowski, prezes lotniska, obecne wyniki wpisują się w trend wzrostowy, choć dynamika nie będzie już tak wysoka jak w rekordowym 2025 roku. Rynek stabilizuje się, ale nadal ma potencjał do dalszego rozwoju.
Nowe połączenia i letnie ożywienie
Kluczowy dla dalszych wzrostów będzie sezon letni. Już 29 marca zainaugurowane zostanie połączenie linii SWISS do Zurych, co otworzy pasażerom z Poznania dostęp do jednego z najważniejszych europejskich hubów przesiadkowych.
Równolegle Ryanair przywraca szereg popularnych tras, w tym do Barcelona, Dubrownik, Praga, Wenecja oraz Zadar.
Regionalne lotniska w ofensywie
Wyniki Poznania wpisują się w szerszy trend wzmacniania pozycji lotnisk regionalnych w Polsce. Rosnąca oferta czarterowa, rozwój siatki połączeń oraz większa dostępność egzotycznych kierunków sprawiają, że pasażerowie coraz częściej wybierają wylot z najbliższego portu zamiast podróży do największych hubów.
Dla branży turystycznej to jasny sygnał: regionalizacja ruchu lotniczego postępuje, a potencjał takich portów jak Poznań-Ławica będzie w najbliższych latach systematycznie rosnąć.
