Od sierpnia połączenia Warszawa – Newark LOT obsługuje wyłącznie za pomocą samolotów Boeing 787 Dreamliner, które zastąpiły wypożyczoną tymczasowo maszynę starszej generacji B767.
Tym samym wszystkie połączenia dalekiego zasięgu LOT wykonuje najnowocześniejszymi samolotami świata. – Na trasie Warszawa – Newark wypełnienie naszych samolotów wyniosło w lipcu i sierpniu powyżej 80 proc. To znaczy, że decyzja o rozpoczęciu operacji do Newark w sezonie letnim z dodatkową maszyną z rodziny Boeinga miała swoje głębokie uzasadnienie biznesowe. Z naszych kalkulacji wynika, że na tej trasie w kolejnych miesiącach popyt ze strony pasażerów pozostanie na co najmniej takim samym poziomie albo będzie jeszcze wyższy – mówi Adrian Kubicki, dyrektor biura komunikacji korporacyjnej LOT. Od końca kwietnia LOT obsługiwał to połączenie, używając Boeinga 767 wynajętego od linii EuroAtlantic, a dzięki dostawom dwóch nowych samolotów może już zapewnić klientom lot dreamlinerami. Newark to drugie po JFK lotnisko obsługujące Nowy Jork. LOT lata w nowym kierunku od końca kwietnia – pięć razy w tygodniu. Newark jest najwygodniejszym portem dla mieszkańców znacznej części Manhattanu, stanu New Jersey, a nawet Pensylwanii. A to też miejsca, w których mieszkają największe po Chicago grupy Polonii amerykańskiej. Rejsy do Newark z przesiadką na Lotnisku Chopina w Warszawie cieszą się zainteresowaniem nie tylko przedstawicieli Polonii, ale także innych narodowości, m.in. licznej diaspory żydowskiej, ukraińskiej i innych krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Z Warszawy do Newark lata 80 tys. pasażerów rocznie, a łącznie z JFK – ponad 300 tys.
