Chorwacja pozostaje jednym z najważniejszych kierunków wakacyjnych dla Polaków – w ubiegłym roku kraj ten odwiedziło 1,24 mln turystów z Polski.
W odpowiedzi na utrzymujący się popyt przewoźnicy intensyfikują ofertę transportową. FlixBus przed sezonem letnim znacząco rozwija siatkę połączeń, oferując bezpośrednie przejazdy z Polski do 19 miast nad Adriatykiem.
Konkurencyjny czas przejazdu i ceny
Jednym z kluczowych elementów oferty jest czas podróży. Najszybsze połączenie na trasie Warszawa–Rijeka trwa 17 godzin i 30 minut, co – jak podkreśla przewoźnik – czyni autobus realną alternatywą dla transportu kolejowego.
Istotnym argumentem pozostaje także cena. Bilety na trasach z Polski do Chorwacji zaczynają się od 149,99 zł, co wpisuje się w rosnącą wrażliwość cenową turystów planujących wakacyjne wyjazdy.
Bezpośrednio do 19 miast
W sezonie letnim FlixBus oferuje bezpośrednie połączenia z 10 polskich miast, w tym z Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Katowic i Kielc. Łącznie w siatce znalazło się 19 chorwackich destynacji – zarówno największe ośrodki turystyczne, jak Split, Zagrzeb czy Dubrownik, jak i mniejsze miejscowości nad Adriatykiem.
Na liście dostępnych kierunków znajdują się m.in.: Rijeka, Zadar, Pula, Trogir, Makarska, Vodice, Rovinj, Baška Voda, Biograd na Moru, Szybenik, Omiš czy Ploče, a także lokalizacje na wyspach, w tym Krk.
Część połączeń – m.in. do Rijeki, Puli czy Zagrzebia – utrzymywana jest całorocznie. W szczycie sezonu letniego oferta jest dodatkowo wzmacniana – przykładowo na trasie Warszawa–Rijeka realizowane są dwa kursy dziennie.
Efekt liberalizacji rynku w Chorwacji
Rozbudowa oferty to nie tylko nowe połączenia międzynarodowe, ale również dynamiczny rozwój siatki krajowej w Chorwacji. Od grudnia 2025 r., w wyniku zmian regulacyjnych i liberalizacji rynku, FlixBus znacząco zwiększył liczbę połączeń wewnętrznych.
Obecnie siatka obejmuje ponad 130 miast, a na wybranych trasach liczba kursów wzrosła nawet sześciokrotnie. Największe zwiększenia częstotliwości odnotowano m.in. na trasach:
- Zagrzeb–Rijeka–Pula (17 połączeń dziennie),
- Zagrzeb–Varaždin–Čakovec (17 połączeń),
- Zagrzeb–Osijek (8 połączeń).
Dla pasażerów z Polski oznacza to większą elastyczność w planowaniu podróży i możliwość dotarcia do mniej oczywistych lokalizacji z jedną przesiadką, najczęściej w Zagrzebiu, Splicie lub Rijece.
– Chorwacja jest dla nas jednym z kluczowych kierunków, który rozwijamy konsekwentnie od 2019 roku. Liberalizacja rynku i rozwój połączeń krajowych pozwoliły znacząco zwiększyć dostępność transportu, również dla pasażerów z Polski – podkreśla Michał Leman, Vice President Europe East w FlixBus.
Transport jako element produktu turystycznego
Rozwój siatki połączeń wpisuje się w szerszy trend zwiększania dostępności transportowej popularnych destynacji. W kontekście rosnących kosztów podróży i większej ostrożności konsumentów, atrakcyjna cenowo i relatywnie szybka komunikacja autobusowa może stanowić istotny element konkurencyjności kierunku.
Dodatkowym atutem oferty jest możliwość przewozu rowerów – dostępna już w około 60% autobusów. Koszt tej usługi wynosi 5 zł, co może być istotne dla segmentu turystyki aktywnej, szczególnie w kontekście popularnych tras rowerowych wzdłuż chorwackiego wybrzeża.
Rozbudowa połączeń do Chorwacji pokazuje, że:
- popyt na kierunki południowej Europy pozostaje stabilny,
- dostępność transportowa jest kluczowym czynnikiem wyboru destynacji,
- liberalizacja rynku może istotnie przyspieszyć rozwój oferty przewozowej,
- segment przewozów autokarowych wzmacnia swoją pozycję jako alternatywa dla innych środków transportu.
W praktyce oznacza to dalszą integrację transportu z produktem turystycznym – szczególnie w przypadku kierunków masowych, takich jak Chorwacja.
